Właściwe oświetlenie w przestrzeniach magazynowych jest często niedocenianym elementem, który realnie wpływa na efektywność i komfort codziennej pracy. Magazyny, ze względu na swój rozmiar,…
Próg opłacalności zaczyna się zwykle powyżej 500 kilometrów, ale decyduje nie odległość, a lokalizacja terminala i to, czy odbiorca zaakceptuje dłuższy czas dostawy.
Towar dojechał uszkodzony albo zniknęła część palety. Reklamacja w transporcie ma swoje reguły, a jeden zapisany protokół potrafi przesądzić o zwrocie.
Coraz więcej przedsiębiorstw z sektora usługowego decyduje się na wdrożenie modelu pracy zdalnej, co rodzi nowe wyzwania związane z organizacją codziennej działalności. Wiele firm…
Kolej na dłuższym odcinku, ciężarówka na pierwszej i ostatniej mili. Transport intermodalny łączy oba światy, ale nie na każdej trasie się opłaca.
To nie regały ani wózki decydują o tempie magazynu, tylko sposób, w jaki pracownik zbiera towar. Kompletacja zamówień ma kilka twarzy.
Litr farby, butla z gazem, akumulator. Towary niebezpieczne kryją się tam, gdzie się ich nie spodziewasz, a ich przewóz reguluje umowa ADR.
Sobota, dwadzieścia osób z kartkami i wynik, w który nikt nie wierzył. Kilkanaście spisów później mam plan, który działa: od czyszczenia danych po drugie liczenie różnic.
Co dziesiąta paczka wraca. Można ją położyć na palecie pod ścianą albo przepuścić przez proces, który zwraca towar do sprzedaży w dobę. Nasza droga od chaosu do liczb.
Pieniądze w transporcie nie giną na trasie, tylko w papierach. Osiem lat administracji w firmie przewozowej w jednym tekście: zlecenie, CMR i faktura.
