Sklep sprowadził pierwszą partię towaru przez port w Gdańsku i wpadł w cztery pułapki, których nie było w ofercie. Opisuję je razem z kosztami.
Czytaj całość →Firmy handlowe, producenci, sklepy internetowe i wykonawcy budowlani w pewnym momencie dochodzą do wniosku, że własne zaplecze przestaje wystarczać. Towar zajmuje korytarze,…
Czytaj całość →Jak ukryć dane producenta przed odbiorcą i nie złamać przy tym prawa: techniki, koszty od 15 zł za paletę, granica przy dokumentach celnych i lista detali, na których to się sypie.
Czytaj całość →Sześć pytań, po których poznasz zawodowca, wyłączenia w polisie OCP, limit odszkodowania z konwencji CMR i test na trzech zleceniach zamiast wiary w prezentację.
Czytaj całość →Rata to nie koszt. Porównanie leasingu operacyjnego i wynajmu długoterminowego na liczbach: co siedzi w racie, gdzie schowane jest ryzyko i jak limity podatkowe odwracają wynik.
Czytaj całość →Bieżące materiały w porządku chronologicznym: opracowania, poradniki i praktyczne wyjaśnienia z zakresu logistyki, transportu, magazynowania i prowadzenia biura.
Sklep sprowadził pierwszą partię towaru przez port w Gdańsku i wpadł w cztery pułapki, których nie było w ofercie. Opisuję je razem z kosztami.
Firmy handlowe, producenci, sklepy internetowe i wykonawcy budowlani w pewnym momencie dochodzą do wniosku, że własne zaplecze przestaje wystarczać. Towar zajmuje korytarze, palety blokują dojazd, a każde przesunięcie zapasów kosztuje czas. Wtedy pojawia się…
Jak ukryć dane producenta przed odbiorcą i nie złamać przy tym prawa: techniki, koszty od 15 zł za paletę, granica przy dokumentach celnych i lista detali, na których to się sypie.
Sześć pytań, po których poznasz zawodowca, wyłączenia w polisie OCP, limit odszkodowania z konwencji CMR i test na trzech zleceniach zamiast wiary w prezentację.
Rata to nie koszt. Porównanie leasingu operacyjnego i wynajmu długoterminowego na liczbach: co siedzi w racie, gdzie schowane jest ryzyko i jak limity podatkowe odwracają wynik.
Paliwo to jedna trzecia rachunku. Reszta to opony, przestoje, polisy i opłaty drogowe. Rozbicie kosztów na pojazd i miesiąc plus lista miejsc, gdzie da się ściąć w jednym kwartale.
Oba pojęcia opisują przewóz kilkoma środkami transportu, ale różnią się tym, kto odpowiada za szkodę. Rozkładamy różnicę na dokumenty i konwencje.
Wielu przedsiębiorców działających w branży magazynowej i transportowej szuka rozwiązań, które pozwolą im ograniczyć koszty operacyjne bez utraty jakości realizowanych usług. Jednym z wyzwań jest efektywne zarządzanie flotą wózków widłowych – sprzętem niezbędnym do…
Rok temu pytania o emisje pojawiały się w co dziesiątym zapytaniu ofertowym. Dziś w co drugim, i mają konkretną formę. Opisuję, co się zmieniło w praktyce.
Cena kursu waha się trzykrotnie, a różnice wynikają z kategorii uprawnień i tego, czy w pakiecie jest egzamin. Rozkładamy rachunek na części.
