Paliwo to jedna trzecia rachunku. Reszta to opony, przestoje, polisy i opłaty drogowe. Rozbicie kosztów na pojazd i miesiąc plus lista miejsc, gdzie da się ściąć w jednym kwartale.
Cena kursu waha się trzykrotnie, a różnice wynikają z kategorii uprawnień i tego, czy w pakiecie jest egzamin. Rozkładamy rachunek na części.
Towar dojechał uszkodzony albo zniknęła część palety. Reklamacja w transporcie ma swoje reguły, a jeden zapisany protokół potrafi przesądzić o zwrocie.
Sobota, dwadzieścia osób z kartkami i wynik, w który nikt nie wierzył. Kilkanaście spisów później mam plan, który działa: od czyszczenia danych po drugie liczenie różnic.
Strefy, dobór regałów i przepływ towaru w jednym kierunku. Jak ułożyć magazyn, żeby skrócić trasy pracowników i ograniczyć błędy w wydaniach.
Analiza ABC, punkt zamawiania, zapas bezpieczeństwa i wskaźniki rotacji. Jak trzymać dokładnie tyle towaru, ile trzeba, i wiedzieć, kiedy zamówić więcej.
